ARNHEM - Autodealers staan vrijwel machteloos tegenover georganiseerde airbagbendes. Vooral op de Veluwe zijn garagehouders op dit moment de dupe. Verzekeraar Centraal Beheer Achmea, marktleider op het gebied van mobiliteit, signaleert een forse toename van het aantal schadeclaims in die regio.
"Iedere week krijgen we stelselmatig vanaf de Veluwe minimaal één melding van gemiddeld vijf tot tien gestolen airbags bij een garagebedrijf. Dat is een significante stijging. In andere delen van het land zijn er ook problemen, maar zijn de aantallen niet zo fors als op de Veluwe. Mogelijk heeft de ligging – dieven zijn relatief snel de grens over – daarmee te maken”, zegt Bertwin Tiemersma van Centraal Beheer Achmea.
"Het is een fenomeen dat zich met golfbewegingen blijft voordoen in bepaalde regio’s. Je ziet dat bendes het liefst toeslaan bij dealers, omdat ze dan van één automerk, waar veel vraag naar is, een aantal airbags tegelijk kunnen meenemen. Ze laden een busje net zolang vol totdat er geen ruimte meer over is en vertrekken dan naar het buitenland, vaak Zuidoost-Europa”, zegt Werner Postma van Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc).
Begin deze week was het weer raak in Arnhem. Bij twee dicht bij elkaar gelegen dealers in de wijk Presikhaaf werden ruim twintig airbags uit auto’s gestolen. Volgens de politie zijn de criminelen enkele uren ongestoord hun gang gegaan. De schade voor de garages loopt naar schatting in de tienduizenden euro’s. Een airbag kost zo’n vijfhonderd tot vijftienhonderd euro, afhankelijk van het soort.
"We hadden dit keer ‘gelukkig’ te maken met professionals. Ze hebben een ruitje ingetikt, de motorkap geopend, de spanning eraf gehaald en vervolgens de airbag gedemonteerd. Daardoor is de overige schade beperkt gebleven”, zegt vestigingsdirecteur Simko Crum van het gedupeerde Broekhuis in Arnhem, dat onder meer Opel aanbiedt. Ook twee jaar geleden was die locatie al eens het doelwit van dieven.
"Het lijkt wel alsof Opel hoog op het verlanglijstje staat van dieven. We wisten dat Broekhuis in Dronten vorige week al het slachtoffer was geworden. Naar aanleiding daarvan hebben we besloten om zo veel mogelijk auto’s in de werkplaats te parkeren. We hebben daarnaast terreinbewaking, een alarminstallatie, hoge hekken, maar de dieven krijgen toch hun zin. Je kunt je niet wapenen. We staan erbij en kijken ernaar”, aldus Crum.
Gijs Bosman van Bovag stelt dat bedrijven weinig kunnen doen, behalve beveiliging van de showroom en het terrein. Postma van AVc meent dat registratie van gestolen airbags zinloos is, omdat de kans op vondst vrijwel gering is. "De onderdelen gaan nagenoeg allemaal direct naar het buitenland, waar meer doe-het-zelvers zitten. Nederlandse bedrijven willen de gestolen airbags niet eens hebben, omdat ze kunnen ontploffen.” door Rik Booltink
Werkplaats en Showroom beveiligen met Rolhekken opbellen bij City Tore in Berlijn ++49-(0)30-41202494
